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香港旅游:青馬大橋全球最長的行車鐵路雙用吊橋

上品旅游 2015年06月29日 18:01
青馬大橋是大嶼山香港國際機場及市區的主要連接干線,也是全球最長的行車鐵路雙用吊橋。   青馬大橋自1992年5月起開始興建,歷時五年竣工,1997年5月投入服務,與另一條跨海吊橋—汲水門大橋,共同組成青嶼干線的一部分。青馬大橋橋身長2.2千米,主跨長度1,37 ...

  青馬大橋是大嶼山香港國際機場及市區的主要連接干線,也是全球最長的行車鐵路雙用吊橋。

  青馬大橋自1992年5月起開始興建,歷時五年竣工,1997年5月投入服務,與另一條跨海吊橋—汲水門大橋,共同組成青嶼干線的一部分。青馬大橋橋身長2.2千米,主跨長度1,377米,離海面高62米。其混凝土橋塔高206米,結構鋼重量高達4萬9千噸,1992年造價71.44億港元,僅占整個“機場核心計劃”1,553億港元成本的5%。

  大橋擁有六條露天行車道,其下覆蓋著兩條鐵路軌及另外兩條行車道。如果臺風襲港、風速太大,橋面將會封閉,但大橋下層的鐵路服務及有限度的交通服務,仍可接載旅客往返機場。

  青馬大橋創造了世界最長的同類型吊橋紀錄,包括大橋在內的“機場核心計劃”,更于1999年被美國建筑界權威及編輯選為“二十世紀十大建筑成就獎”的得主之一,與巴拿馬運河、英法海峽隧道、舊金山金門大橋等其它九項工程同享殊榮。

  青馬大橋現已成為香港的標志性建筑。大橋的日間景觀壯麗宏偉,夜間橋上的燈光交相輝映,絢麗奪目。在大橋北端的青嶼干線觀景臺,也可欣賞到青馬大橋和汀九橋的全貌。

  如何前往

    青馬大橋

  1. 于港鐵青衣站A1出口乘308M線綠色小巴*至訪客中心下車

  308M線小巴班次:

  港鐵青衣站出發(每小時一班)-逢星期一至五上午10:00至下午4:00;星期六、日及公眾假期上午9:30至下午6:30。返回港鐵青衣站(每小時一班)-逢星期一至五上午10:30至下午4:30;星期六、日及公眾假期上午10:00至晚上7:00。

  2. 于港鐵青衣站A1出口乘計程車至訪客中心下車。

  *注:部份308M線綠色小巴不在訪客中心停站,請于登車時再向小巴司機查詢。





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