(來(lái)源：煎蛋網(wǎng))

　　飛機(jī)上獨(dú)特的氣味是化學(xué)物質(zhì)、粒子和化合物的混合。如你所想，這不是新鮮空氣。幾乎每一架飛機(jī)在空中都是使用混合的渾濁的空氣，是由發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的機(jī)艙的再循環(huán)空氣和外部空氣，然后再注入機(jī)艙中。

　　這種空氣也稱之為“引氣”，已經(jīng)有無(wú)數(shù)的飛行工作人員集體訴訟指責(zé)排氣的有毒化學(xué)物質(zhì)造成各種健康問(wèn)題，有些會(huì)嚴(yán)重影響到大腦。這些問(wèn)題廣泛被稱為航空中毒癥候群(aerotoxic syndrome) 。最近你可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)一些關(guān)于這個(gè)的話題，乘務(wù)員們?nèi)后w性起訴他們的航空公司，表示機(jī)艙的空氣有毒。

　　但在我們走進(jìn)可怕的東西之前，先來(lái)討論一下這種特定的氣味。其中一些味道很容易猜到，但是有的東西就很奇怪了。下面是飛機(jī)上味道的一些來(lái)源：

　　1、咖啡

　　大多數(shù)航班都會(huì)供應(yīng)咖啡，飛機(jī)起飛前，乘務(wù)員會(huì)先為頭等艙乘客提供咖啡，然后是經(jīng)濟(jì)艙。如果你經(jīng)常出入廚房，登機(jī)時(shí)你可能就會(huì)嗅到咖啡的味道。咖啡味道很重，揮之不去，所以整個(gè)航程中你多少都會(huì)聞到。

　　2、其他飲料

　　大多數(shù)航班上，通道上都會(huì)有空姐來(lái)回推著飲料車，乘客可以要求來(lái)一杯冰的番茄汁或者生姜啤酒或者其他怪異的他們喜歡喝的鬼東西。必然的，有人會(huì)想喝醉。所以如果你搞不清楚某種怪異的味道是不是雞尾酒的話，可能實(shí)際上它就是雞尾酒。

　　3、飛機(jī)餐

　　如果你有幸吃過(guò)飛機(jī)餐，有幾點(diǎn)事實(shí)你可能知道。它們看起來(lái)都一樣，口味都一樣，聞起來(lái)也一樣!有一種說(shuō)法是你的嗅覺(jué)因?yàn)閴嚎s空氣變得遲鈍。飛機(jī)上的食物為保持新鮮都是通過(guò)低濕度進(jìn)行儲(chǔ)存，所以無(wú)怪有它們味同嚼蠟了。盡管如此，打開(kāi)餐盒所有小包裝真的很好玩兒。

　　4、糞便

　　每個(gè)人都會(huì)排泄，有些人會(huì)在30000英尺的高空便便。而便便總是會(huì)發(fā)出臭味的。更糟糕的是，飛機(jī)上為掩蓋味道，使用了一種藍(lán)色的東西，結(jié)果味道更惡心了。

　　5、皮革、塑料、家具、地毯(所有都很臟)

　　飛機(jī)和其它東西一樣，是由材料制成的，而這些材料會(huì)散發(fā)出氣味。就像轎車內(nèi)部，隨著材料的使用和變化，車內(nèi)的味道也會(huì)改變。這意味著一架全新的飛機(jī)有著全新的材料氣味，而舊飛機(jī)則是很重的飛機(jī)味道。

　　顯然，飛機(jī)并不是超級(jí)干凈。航空公司為了最大利益只會(huì)迅速打掃完畢，清潔標(biāo)準(zhǔn)也隨航空公司、艙位和一天的時(shí)間而異。此外，沒(méi)有任何明確的法規(guī)來(lái)確保飛機(jī)上的衛(wèi)生。

　　6、細(xì)菌

　　這一個(gè)有點(diǎn)棘手，因?yàn)槟憧赡軟](méi)有聞到航班上的細(xì)菌，但你確實(shí)吸進(jìn)去了。所以坐飛機(jī)感染的風(fēng)險(xiǎn)更高，特別是你坐在某位病人周圍時(shí)。在客艙內(nèi)的空氣是經(jīng)過(guò)凈化器再循環(huán)了的，所以航空公司會(huì)告訴你機(jī)艙的空氣像辦公大樓里的一樣安全。當(dāng)然，主要的區(qū)別是辦公樓不擁擠，你完全可以出去呼吸新鮮空氣。

　　7、殺蟲(chóng)劑

　　聞不聞得到殺蟲(chóng)劑的味道完全取決于你。不是所有國(guó)家都要求入境航班進(jìn)行滅蟲(chóng)，防止生物入侵;有的國(guó)家確實(shí)要求乘客在飛機(jī)上時(shí)，機(jī)艙需要噴灑殺蟲(chóng)劑。(古巴和馬達(dá)加斯加是典型的兩個(gè)例子。)還有些國(guó)家，不管飛境內(nèi)還是境外都要噴灑殺蟲(chóng)劑(如果你飛到澳大利亞、新西蘭、牙買加，可能會(huì)聞到空氣中的殺蟲(chóng)劑味道)。

　　這危險(xiǎn)嗎?這些規(guī)定是20年前制定的，當(dāng)時(shí)世界衛(wèi)生組織稱所使用的殺蟲(chóng)劑對(duì)人類健康沒(méi)有危險(xiǎn)。然而：“這份報(bào)告還指出，一些人可能會(huì)經(jīng)歷短暫的不適。”好消息是，你可以在選擇航班前聯(lián)系航空公司詢問(wèn)是否會(huì)噴灑藥物。

　　8、神經(jīng)毒性化學(xué)物

　　現(xiàn)在講的比較嚴(yán)重了，記得上文中我們提到的引氣和航空中毒癥候群?jiǎn)?這實(shí)際上是相當(dāng)令人不安的，但是你什么都做不了。在一些航班上，當(dāng)飛機(jī)起飛或者在空中的時(shí)候，你可能會(huì)吸入一些非常危險(xiǎn)的氣體。在地面上還包括其他飛機(jī)排出的噴氣燃料廢氣。這些對(duì)你并不好，實(shí)質(zhì)上，真正危險(xiǎn)的是在空中所發(fā)生的。

　　記住：大多數(shù)飛機(jī)機(jī)艙中的空氣是使用大約50%的再循環(huán)空氣和50%來(lái)自引擎的引氣。但引氣并不危險(xiǎn)，空氣先壓到艙外的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行壓縮，然后經(jīng)過(guò)過(guò)濾器注入機(jī)艙，最后經(jīng)過(guò)解壓和之前的循環(huán)空氣一起進(jìn)入你頭頂上方的通風(fēng)口。空氣靜止不動(dòng)，濕度在12%左右，比沙漠還干。然而，混合空氣是安全的。

　　多年來(lái)，很多專家都警告稱,當(dāng)引氣被有毒化學(xué)物污染后，會(huì)導(dǎo)致所謂的“煙霧事件”。例如，飛機(jī)出現(xiàn)密封故障，液壓油、機(jī)油或其他有毒物質(zhì)進(jìn)入排氣中。但這并不經(jīng)常發(fā)生，英國(guó)當(dāng)局最近公布的數(shù)據(jù)表明英國(guó)也就一天一次。接觸這些煙霧可導(dǎo)致航空中毒綜合癥，會(huì)引起神經(jīng)問(wèn)題和記憶問(wèn)題，有點(diǎn)像帕金森氏癥或多發(fā)性硬化癥早期發(fā)病癥狀。期望這種事情發(fā)生時(shí)你不在其中，畢竟等你聞到味道時(shí)已經(jīng)太晚了。

　　9、香水

　　最后以香水作結(jié)! 是的，你會(huì)聞到有點(diǎn)旁邊座位上飄來(lái)的神秘香水味，但你也可能會(huì)聞到航空公司的標(biāo)志性香水味。

　　許多航空公司現(xiàn)在都在生產(chǎn)自己的香水，一般都在艙門或者滑動(dòng)門附近。統(tǒng)稱為“著陸”的味道，達(dá)美航空則稱之為“平靜”。這些味道都像薰衣草和洋甘菊氣味的混合，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前用來(lái)安撫乘客，然后機(jī)艙中開(kāi)始噴射有毒氣體，或者糞便臭味。相比之下，后者倒是不錯(cuò)的選擇。