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倫敦地鐵空調(diào)車再等12年 40℃高溫悶在車廂票價不降

深圳海外國際旅行社 2018年07月31日 16:01
倫敦地鐵空調(diào)車再等12年 40℃高溫悶在車廂票價不降天氣網(wǎng)訊 冬天有暖氣,夏天有空調(diào),真是一件美事,尤其是在交通工具里如果冬暖夏涼的話。然而,英國首都倫敦的地鐵想變成空調(diào)車,還要再等12年,地鐵部門表示要在2030年才能裝上空調(diào)車。而現(xiàn)在,40℃的高溫之下,人們悶在車廂的 ...

倫敦地鐵空調(diào)車再等12年 40℃高溫悶在車廂票價不降

天氣網(wǎng)訊   冬天有暖氣,夏天有空調(diào),真是一件美事,尤其是在交通工具里如果冬暖夏涼的話。然而,英國首都倫敦的地鐵想變成空調(diào)車,還要再等12年,地鐵部門表示要在2030年才能裝上空調(diào)車。而現(xiàn)在,40℃的高溫之下,人們悶在車廂的感受實在不好,最糟糕的是,地鐵票價還不降。

據(jù)臺灣東森新聞云報道,英國熱浪已持續(xù)數(shù)周,倫敦部分地鐵因未裝冷氣,車廂內(nèi)溫度逼近40℃,面對民眾不滿,倫敦交通局回應(yīng)稱,空調(diào)列車要到12年后才能上路。

據(jù)報道,地鐵中央線推特日前舉辦活動讓上班族提問,有網(wǎng)友表示,他每天要付6.8英鎊車票錢,卻必須忍受40度高溫,而且車廂內(nèi)的氣溫已經(jīng)對老人和小孩造成危險,究竟有沒有處理這個問題?對此,倫敦交通局回應(yīng)民眾稱,會加強目前列車的通風狀況,但空調(diào)列車要到2030年才能換新。有網(wǎng)友接著反問,在2030年之前可以先把車票降價嗎?對此,倫敦交通局沒有回應(yīng)。

報道稱,最熱的是貝克盧線,7、8月平均溫度分別是30.87度與30.3度。最繁忙、溫度第二高的中央線7月平均車廂溫度是30.6度,其中有超過75輛列車在1992年制造,車齡已超過25年。

報道指出,中央線“過熱”的問題,除了車箱擁擠、窗戶狹小外,列車74公里的路程就要停靠49個車站,頻繁煞車也導致行車中的溫度上升。倫敦地鐵曾在2020年發(fā)放免費的水給民眾對抗車廂內(nèi)的高溫,中央線列車也曾禁止車廂間通行,不過顯然沒有太大效果。

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