馬場道

馬場道位于天津市城區(qū)中南部，是和平區(qū)與河西區(qū)的分界街道。長3410米，寬18～50米，其中兩側(cè)人行道各寬2米。原系英擴(kuò)展租界，1901年隨建賽馬場而建，故名馬場道。兩側(cè)多為英式建筑，與睦南道、常德道、重慶道、大理道的建筑風(fēng)格近似，被譽(yù)為西式五大道。

首先說說馬場道的前身馬場道始建于19世紀(jì)90年代，位于原英租界內(nèi)，因通達(dá)坐落在佟樓以南的原英國賽馬場而定名，迄今已有上百年的歷史。天津租界的賽馬活動雖然開始于1863年，但是始終沒有一個象樣的賽馬場。英租界董事長德璀琳在擔(dān)任賽馬會會長和秘書長之后，憑借其與李鴻章的私人關(guān)系，非法得到了今佟樓以南“養(yǎng)牲園”的200多畝土地，修建了一座新的賽馬場，并從英租界的米哆士道按自然走向修筑了一條通向賽馬場的道路，這就是今日馬場道的前身。

賽馬場在1900年的義和團(tuán)運(yùn)動中被毀。1901年，英租界當(dāng)局對，對舊有的道路進(jìn)行了翻修，并且對賽馬場進(jìn)行了重建，1903年，天津英租界進(jìn)行大規(guī)模推廣，獲得馬場道及其北側(cè)大片土地，天津英租界工部局于1919年至1926年結(jié)合海河清淤工程對該區(qū)域進(jìn)行填筑并使之成為適合城市建設(shè)的用地。1926年，馬場道也由土路先后改建為石渣路和柏油馬路。1943年，日本占領(lǐng)天津后，馬場道改稱興亞二區(qū)7號路。1946年，天津市政府光復(fù)，復(fù)稱馬場道，期間曾短暫改名為“海寧路”。

解放后，賽馬場改為工業(yè)展覽館。南京路至天津干部俱樂部的一段改為了馬場道。泰安道至今南京路段的馬場道改名為浙江路。1951年10月，第一屆華北地區(qū)物資交流會曾在這里舉行，毛澤東等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)蒞臨參觀。現(xiàn)在，這里已建起壯麗的天津自然博物館。

馬場道兩旁有許多著名的近代建筑：美國營盤(今醫(yī)大東院)、工商學(xué)院(今天津外院主樓)、北疆博物院(今天津外院內(nèi))、劉冠雄故居(今天津財(cái)大分院)、北洋軍閥倪嗣沖花園(今天津兒童醫(yī)院)、宋棐卿舊居、朱啟鈐舊居、李燭塵故居、英國鄉(xiāng)誼俱樂部(今干部俱樂部)等。