韓國是一個井然有序的國家，即使街上隨處都是熙熙攘攘的人群，但卻毫不影響其交通的正常運營。縱橫交錯的各種交通方式，宛如網(wǎng)格般的遍布于每個角落，方便人們的出行！韓國交通工具多種多樣：航空、鐵路、地鐵、海運......智能化、人性化的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，將會給您留下深刻的印象！,韓國旅游攻略,韓國游記攻略,韓國好玩嗎,韓國在哪里,韓國有什么好玩的,韓國怎么去,韓國怎么走,韓國住宿,韓國景點景區(qū)
韓國是一個井然有序的國家，即使街上隨處都是熙熙攘攘的人群，但卻毫不影響其交通的正常運營。縱橫交錯的各種交通方式，宛如網(wǎng)格般的遍布于每個角落，方便人們的出行！
韓國交通工具多種多樣：航空、鐵路、地鐵、海運......智能化、人性化的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，將會給您留下深刻的印象！
航空：韓國大韓航空公司和韓亞航空公司在世界各地共建有空中航線近50條，每星期約有600個航班抵達或離開韓國。
上海到首爾約需1小時50分，
北京到首爾約需2小時。
在韓國的四大國際機場（仁川國際機場、釜山國際機場、金浦國際機場、濟州國際機場）中除了中國的航線，還有許多其他國際航線，其中包括：
日本航線飛往
東京、大阪、福岡、
名古屋；北
美洲航線飛往洛杉礬、紐約、多倫多、溫哥華和檀香山；
東南亞和太平洋航線飛往臺北、
香港、馬尼拉、
曼谷、
新加坡；中東航線飛往吉達、巴林和的黎波里；
歐洲航線飛往巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、莫斯科和羅馬。
長途客運：
韓國的長途車樞紐站是首都
首爾和釜山。首爾有5個長途車站：高速汽車客運站、central city 客運站、東首爾客運站、南部客運站和上鳳客運站。其中首爾高速汽車客運站運營首爾和
釜山之間的京釜線、通向朝鮮半島東部的東海線汽車。在旁邊的central city客運站則運營前往全羅道的
湖南線。?
釜山有釜山綜合汽車客運站、釜
山東部慶南長途汽車客運站和釜
山西部長途汽車客運站。另外，首爾高速汽車客運站運營首爾和釜山之間的京釜線、通向韓半島東部的東海線汽車。但前往全羅道的
湖南線不在這里，單獨分離在旁邊的central city客運站里。所以在賣票前，要先搞清楚目的地是哪里，再選擇客運站。從京釜高速汽車客運站到旁邊建筑物里的central city客運站，只需步行5分鐘。
地 址：首爾市瑞草區(qū)盤浦洞19-4
溫馨提示：
乘坐地鐵3號線/7號線高速汽車客運站下，與地下通道相連。沒有出口數(shù)碼，但是按京釜線的標牌，便可走到。坐7號線比較難找，所以最好先繞到3號線出口方向。
地鐵：
首爾的地鐵出售一種定額的小卡，如果你乘車的次數(shù)特別多的話比較劃算，應為定額卡是價格固定、一月可乘坐60次的韓國地鐵票(使用的區(qū)間有限制，但是只要不離開首爾一般問題不大)。而且，韓國地鐵每個換乘站的設(shè)計都不一樣，通常換乘的時間計算為10分鐘就好了。不過，每個站都有輔助設(shè)施，電梯之類的。
購票須知：
1. 售票處?
地鐵售票處的上方有地鐵路線圖，除少量的漢字外，大多用韓文和英文標出，而且圖上還有700/800等數(shù)字，這是從該站出發(fā)到圖上所在地的費用。買票的方法很簡單，在售票處跟工作人員說明自己要去的站名即可。在售票窗品旁的黃色小架子上有免費提供的路線圖，需要的話可以拿走，也有的站里不提供路線圖。需要注意的是，不可以使用外匯，要事先準備好韓幣。?
2.自動售票機
每站里都有工作人員售票的售票口，但韓國地鐵主要還是依賴自動售票機，特別是新建的地鐵站里，自動售票機使用率非常高，所以需要了解使用方法。
（1）自動售票機的說明：按區(qū)間選擇費用——選擇數(shù)量——取消選擇——投入硬幣——返回零錢——需要職員幫助——區(qū)間顯示處——費用顯示處——出票口
-6歲以下免費
-移動距離在10~40Km范圍內(nèi)時，每5Km加收100韓元
-移動距離超過40Km時每10Km加收100韓元
（2）買地鐵票的方法
首爾地鐵1-4號線的自動售票機都是先選擇區(qū)間和數(shù)量后，再投入硬幣，但5-8號線不同，需要先投入硬幣再選擇區(qū)間和數(shù)量。
自動售票機上方有地鐵路線圖，在圖上查找前往目的地所需的費用。先按“按區(qū)間選擇費用”（藍色按鈕），再按右側(cè)的“選擇數(shù)量”紐選擇票的張數(shù)。如果只買1張，只需選擇費用。往“投入硬幣”處，投入所需的費用。
從“出票口”處，取出票。把票插入顯示箭頭符號標志的入口“插票口”，走進旋轉(zhuǎn)口，取票下站臺。
（3）交通卡的購買
交通卡中最常用的卡種就是T-money卡。地鐵的售票窗口，標有T-money的便利店或街頭的小鋪上都可以買到。比起使用現(xiàn)金來，要便宜10%。
一般卡的價格為1500韓元，兼?zhèn)浞e分功能的卡為2500韓元，充電時以1000韓元為單位，一般交通卡的銷售處都可以充電。
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出租車：
韓國的出租汽車按照顏色分為兩種：黑色的是模范出租汽車，白色的是一般出租汽車。還有一種除了司機之外，可以同時乘坐8個人的大型出租車。
其中，一般出租車在2公里內(nèi)起步價為1900韓元，不以公里計算，而是每144米或35秒增加100韓元；大型出租車和模范出租車價格是一樣的，在3公里內(nèi)起步價為4500韓元，每164米或39秒增加200韓元；以低于時速15km的速度行駛時，每35秒加收100韓元；00 :00~04 :00之間乘車時需多支付20%的深夜附加費。
因為韓國在中學也教授漢語，遇到外語不好的司機時，給他看用中文寫好的地址或者標記好的韓文地圖都可以；如果可以，用繁體字會更好。
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海運：
韓國東部瀕臨東海，所以海運比較發(fā)達，與許多國家都有客輪往來，是居世界第13位的海運國。釜山港和仁川港分別是韓國的第一、二大國際港。中國與韓國相距不是很遠，如果選擇乘船的話，可在24小時內(nèi)達到。
韓國與中國之間也開辟了仁川與
上海、天津、秦皇島、
大連、丹東、
青島、
煙臺、威海、
日照和連云港等多條海上航線。除了星期六之外，每天都有往返于釜山和
日本下關(guān)的班輪。國際渡輪公司和韓國海上捷運公司的班輪則往返于登山與
日本的神戶之間。
小貼士：
水運入境手續(xù)：
1.到達中國客運碼頭
由于碼頭人多事雜，提前2-3個小時到碼頭辦理相關(guān)手續(xù)為佳，避免錯過！填寫出境卡及出境健康申報表，出境檢查時遞交即可。
2.支付碼頭建設(shè)費（提前1-2小時）
到位于碼頭內(nèi)的航務(wù)局窗口支付碼頭建設(shè)費（30元RMB）后，出示護照、船票既可領(lǐng)取印有船艙號碼的登船牌（Boarding Pass）。
3.托運行李
辦好登船手續(xù)后，需要托運行李的旅客可持護照、登船牌，到行李托運柜臺辦理相關(guān)手續(xù)后，領(lǐng)取行李牌（Claim Tag）。
4.進入出境廳
根據(jù)廣播的介紹或工作人員的指示，在出境廳入口處出示護照與登船牌（Boarding Pass）后，經(jīng)確認即可進入出境廳。進入出境廳的截止時間為開船前1小時。
5.海關(guān)檢查
接受貼身檢查，若此前在進入中國境內(nèi)時有被扣押的物品，可申請返還。
6.安全檢查
出示護照、登船牌（Boarding Pass） 、檢疫申報表，經(jīng)確認后，邊檢官會在護照上加蓋出境圖章。
7.候船
辦理好出境手續(xù)后，在候船室等待班車或逛逛免稅店均可。
8.乘船
乘班車至乘船點，乘船。
9.船艙內(nèi)
船抵達仁川前，事先填寫好隨身物品申報表及入境申報表、檢疫問卷。
10.下船
抵達韓國境內(nèi)后，按船票等級、老弱病者、一般旅客的順序依次下船。乘班車可由下船處移動到碼頭。
鐵路：
火車在城市中間自如穿梭，它的安全性、固定性使得人們非常的信賴！韓國從首爾出發(fā)的有14條鐵路運輸線路，因此首爾是在韓國火車出行的樞紐站。在首爾有5個火車站：
首爾火車站，是最重要的火車站，也是連接首爾和釜山的京釜線的始發(fā)站。首爾火車站出發(fā)的火車終點站主要是釜山和慶州；
清涼里站火車通往江原道、江陵市、慶尚北道的安東市等著名旅游城市；龍山火車站出發(fā)的火車終點站主要是木浦和天安；永登浦火車站出發(fā)的火車終點站主要是平澤、順天、麗水等；城北站，這里出發(fā)的鐵路線沿途經(jīng)過北漢江，并且在春川站、清平站、加平站、江村站周圍有很多著名的旅游景點和休養(yǎng)地，一路景色十分秀麗。周末，很多人利用這條線到首爾近郊旅游；
在韓國為旅客提供了一種乘車用的通用鐵路票KR-PASS，持有者在一定的期間內(nèi)可以乘坐韓國國內(nèi)的所有列車。
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