第一次人類(lèi)汽車(chē)工業(yè)革命是流水線大規(guī)模生產(chǎn)的革命,第二次革命是汽車(chē)電子化的革命,而進(jìn)入二十一世紀(jì),汽車(chē)工業(yè)一直未能實(shí)現(xiàn)革命性變革。幸運(yùn)的是,今天5G時(shí)代來(lái)了,全場(chǎng)景智能化時(shí)代來(lái)了,汽車(chē)工業(yè)迎來(lái)了百年來(lái)最大機(jī)遇與變革,第三次革命即智能化革命。智能變革生活、網(wǎng)聯(lián)變革場(chǎng)景、代際變革需求- ...

第一次人類(lèi)汽車(chē)工業(yè)革命是流水線大規(guī)模生產(chǎn)的革命,第二次革命是汽車(chē)電子化的革命,而進(jìn)入二十一世紀(jì),汽車(chē)工業(yè)一直未能實(shí)現(xiàn)革命性變革。幸運(yùn)的是,今天5G時(shí)代來(lái)了,全場(chǎng)景智能化時(shí)代來(lái)了,汽車(chē)工業(yè)迎來(lái)了百年來(lái)最大機(jī)遇與變革,第三次革命即智能化革命。智能變革生活、網(wǎng)聯(lián)變革場(chǎng)景、代際變革需求--5G的到來(lái)正逐漸將汽車(chē)這個(gè)傳統(tǒng)出行工具向移動(dòng)智能終端轉(zhuǎn)變,不僅解決了數(shù)據(jù)的傳輸,核心是創(chuàng)造了新的出行場(chǎng)景。
新寶駿品牌在5G元年誕生,以“科技、智能、網(wǎng)聯(lián)、年輕”為品牌基因,專(zhuān)注于創(chuàng)造與眾不同的智能化出行新生活。12月29日,新寶駿在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)和科技企業(yè)的圣地--深圳發(fā)布全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)汽車(chē),聯(lián)合華為、博泰、愛(ài)奇藝、喜馬拉雅、蘇寧、攜程、美團(tuán)、百度云、酷我等眾多生態(tài)伙伴共同打造新寶駿的“移動(dòng)智能空間”。
創(chuàng)造“移動(dòng)智能空間”,新寶駿連通未來(lái)
185天前,新寶駿率先發(fā)布全球首臺(tái)手機(jī)車(chē)聯(lián)網(wǎng),137天前將手機(jī)車(chē)聯(lián)網(wǎng)落地在RM-5和RC-6兩款車(chē)型上,又過(guò)了54天,新寶駿RS-3上市,新寶駿手機(jī)車(chē)聯(lián)網(wǎng)完成了第一次迭代升級(jí)。“新寶駿速度”為變革未來(lái)智能出行方式加速,打造與眾不同的”全域、全時(shí)、全生態(tài)“的移動(dòng)智能空間。
●“全域”實(shí)現(xiàn)從駕駛者到全員的覆蓋,出行空間不再僅僅是車(chē)輛駕駛者的專(zhuān)利,新寶駿改變了車(chē)輛作為載體的純粹功能,成為人、車(chē)、生活融合的載體。
●“全時(shí)”實(shí)現(xiàn)從車(chē)內(nèi)到車(chē)外的24小時(shí)在線,讓汽車(chē)不僅是用車(chē)時(shí)的空間,而是全時(shí)間周期的體驗(yàn)與服務(wù)。
●“全生態(tài)”構(gòu)建生態(tài)開(kāi)放打通的智能出行空間,讓汽車(chē)不再是封閉的環(huán)境,將汽車(chē)生態(tài)擴(kuò)展到娛樂(lè)生態(tài)、金融生態(tài)、生活生態(tài)、出行生態(tài)。
所以,新寶駿創(chuàng)造的移動(dòng)智能空間,解放了空間限制,讓萬(wàn)物互聯(lián)成為可能;解放了算力限制,讓硬件互助成為可能;打通了生態(tài)體驗(yàn)的壁壘,讓生態(tài)共享成為可能。這就是新寶駿對(duì)于“移動(dòng)智能空間”的探索,將手機(jī)超高速度與算力賦能車(chē)機(jī),實(shí)現(xiàn)同步網(wǎng)聯(lián),率先實(shí)現(xiàn)5G場(chǎng)景在車(chē)輛內(nèi)外的應(yīng)用。
愿景落地,全球首款HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)車(chē)亮相
今天,新寶駿定義的移動(dòng)智能空間又邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
發(fā)布會(huì)上,新寶駿首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)車(chē)--新寶駿RC-6正式亮相,并且自2020年3月起,新寶駿全系產(chǎn)品將搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)解決方案。
新寶駿搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)產(chǎn)品后,可以與多達(dá)1.3億的華為智能終端與智能設(shè)備完全打通,實(shí)現(xiàn)零級(jí)貼合式互聯(lián)。基于分布式技術(shù),新寶駿搭載HUAWEI HiCar將實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)黑科技:手機(jī)與車(chē)機(jī)無(wú)感連接、車(chē)內(nèi)一鍵遠(yuǎn)程控制家居、車(chē)內(nèi)攝像頭疲勞檢測(cè)、Android應(yīng)用生態(tài)共享、日程卡片,后續(xù)將陸續(xù)與用戶(hù)見(jiàn)面。新寶駿將手機(jī)的應(yīng)用和服務(wù)延展到汽車(chē),讓汽車(chē)和手機(jī)、其他IOT等硬件設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)全互聯(lián),在自己的“移動(dòng)”中享受智能科技帶來(lái)的服務(wù)與便利。
體驗(yàn)超越期待,新寶駿跨界融合生態(tài)互通
今天,社會(huì)商業(yè)形態(tài)及模式已產(chǎn)生深刻變化,新寶駿“移動(dòng)智能空間”將構(gòu)建強(qiáng)大的“后生態(tài)”系統(tǒng),建立跨越汽車(chē)行業(yè)的互聯(lián)模式,將跨界融合到如娛樂(lè)、出行、金融、生活等生態(tài)中,為用戶(hù)創(chuàng)造出行新生活。
新寶駿生態(tài)與華為終端生態(tài)的跨界融合只是新寶駿“移動(dòng)智能空間”生態(tài)的第一步,在未來(lái)的時(shí)間內(nèi),作為物聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)放平臺(tái)、萬(wàn)物互聯(lián)的接口、全開(kāi)放的生態(tài),新寶駿移動(dòng)智能空間將接入更多智能設(shè)備,連接更多軟件與平臺(tái),在智能化道路才能不斷加速。
但無(wú)論是技術(shù)還是生態(tài),都只是手段而非目的。而新寶駿創(chuàng)造出行新生活的本質(zhì),是創(chuàng)造出超越用戶(hù)想象的產(chǎn)品體驗(yàn),讓用戶(hù)左右產(chǎn)品,而不是被產(chǎn)品左右。這種體驗(yàn),并非僅依靠汽車(chē)本身所能提供,而是跨界融合各個(gè)領(lǐng)域日新月異的黑科技。它們既是“黑科技”,也將是“暖科技”,全時(shí)、全速、全覆蓋的為用戶(hù)提供智能化服務(wù)。
擁抱生態(tài),擁抱互聯(lián),無(wú)限延展,無(wú)限可能。
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