臺風“楊柳”預計今晚登陸 29日12時起三亞機場暫停一切航班

天氣網訊，隨著第12號臺風“楊柳”逼近海南，截止今天(29日)上午11時，“楊柳”已位于距離海南省三亞市東偏南方向約140公里的海面上，中心最大風力強熱帶風暴級，預計今晚在陵水至三亞一帶登陸。受其影響，8月29日12時起三亞機場暫停接收一切航班。

三亞機場

受今年第12號臺風“楊柳”影響，三亞機場計劃從8月29日12時起原則上暫停接收一切航班，并要求所有航班于下午14時前離港。目前，三亞市已啟動防汛防風Ⅳ級應急回應，按照「正面登陸，嚴重影響」的最不利情況開展各項防颱工作。

據氣象機構通報，今年第12號颱風「楊柳」已于8月28日1時前后在菲律賓呂宋島沿海登陸，可能將于29日下午到夜間在海南省瓊海到三亞一帶沿海登陸。受其影響，8月28日夜間至30日，海南島陸地和近海將出現強風雨天氣過程，并伴有強對流天氣現象。

三亞機場已進入抗臺防汛準備狀態(tài)。為確保颱風過境期間的運行安全，三亞機場計畫從8月29日12時起原則上暫停接收一切航班，并要求所有航班于當日下午14時前離港。據預測，三亞機場將于8月30日上午10時后逐步恢復運營。機場方提醒廣大旅客，密切關注航空公司發(fā)布的航班動態(tài)，以免影響行程。

臺風楊柳路徑圖

臺風對飛機有哪些影響?

1、顛簸。臺風在低層主要是流向低壓的流入氣流，在內區(qū)可產生很強的風速，在高層是反氣旋的流出氣流。上下層環(huán)流之間通過強上升運動聯系起來，這是臺風環(huán)流的主要特征。上升、下降的氣流會使飛機產生劇烈的顛簸，嚴重影響了飛行的安全。

2、結冰。成熟階段的雷雨云中含有大量的過冷水滴，在飛機穿越云層時，小水滴遇到飛機表面，容易結冰。飛行員此時必須高度重視，及時觀察并使用除防冰系統(tǒng)。

3、雷擊。雷擊是飛行員最怕的問題。如果當飛機穿越雷雨區(qū)，由于機翼、機身等突出部位，電場很強，很容易使飛機發(fā)生雷擊事件。這也是雷雨時，飛機延誤的重要原因。

4、冰雹。臺風有時會產生冰雹天氣。飛機在飛行中，由于速度太快。飛機表面很容易遭到冰雹的撞擊。

5、能見度低。強烈的降水、大霧會導致能見度很低，這給飛機的起降造成了很大的障礙。

6、風切變。風切變是一種大氣現象，是風速在水平和垂直方向的突然變化。風切變是導致飛行事故的大敵，國際航空界公認低空風切變是飛機起飛和著陸階段的一個重要危險因素，被人們稱為“無形殺手”。

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