廣東臺風(fēng)最新消息今天 廣東白鹿臺風(fēng)路徑實時發(fā)布系統(tǒng)

天氣網(wǎng)訊臺風(fēng)白鹿可能一天之內(nèi)就要生成了，而且確認(rèn)過眼神，是要來我國的風(fēng)。根據(jù)國際各種路徑數(shù)據(jù)顯示，臺風(fēng)未來極大可能會去閩粵一帶沿海，那么，會去廣東登陸嗎?根據(jù)廣東臺風(fēng)最新消息今天，未來臺風(fēng)白鹿大概率會應(yīng)該廣東，具體情況一起來通過廣東白鹿臺風(fēng)路徑實時發(fā)布系統(tǒng)進(jìn)行了解。

臺風(fēng)白鹿

根據(jù)專業(yè)人士分析，臺風(fēng)白鹿路徑會在23日明朗起來。如果23-24日臺風(fēng)強(qiáng)度較強(qiáng)的話，可能24日夜間-25日凌晨先登陸臺灣，之后25日晚些時候可能再登陸閩粵交界。但也有一半概率北上不登陸。

也就是說，白鹿自己的強(qiáng)度比較關(guān)鍵，總體說來就是"越強(qiáng)越西"，如果白鹿是熱帶風(fēng)暴，或者不能命名，它就可能受底層副高影響，轉(zhuǎn)向去日本;如果達(dá)到強(qiáng)熱帶風(fēng)暴或臺風(fēng)下限，就受中層副高影響去臺灣、福建;如果更強(qiáng)，就有可能一路飛奔向西，去廣東。

另據(jù)分析，由于未來白鹿臺風(fēng)的發(fā)展環(huán)境好壞參半，所以它的強(qiáng)度還有很大的不確定性;但對我國來說，白鹿的強(qiáng)度特別關(guān)鍵。我們提醒，2020年，臺風(fēng)天鴿在巴士海峽以東時強(qiáng)度孱弱，一開始也指向臺灣，然而過了巴士海峽后，強(qiáng)度飛速提升，路徑一路西調(diào)，最后以接近超強(qiáng)臺風(fēng)的強(qiáng)度登陸珠江口以西，成為珠海歷史最強(qiáng)臺風(fēng)。從大氣環(huán)境來說，未來的白鹿臺風(fēng)已屬于“秋臺”，形勢多變，強(qiáng)度“易怒”，而且8月23日起就可能影響我國，廣東福建臺灣需要提前關(guān)注，早做準(zhǔn)備。

“秋臺風(fēng)”與夏季臺風(fēng)有哪些不同?

秋臺風(fēng)

秋臺風(fēng)和夏天生成的臺風(fēng)相比，專家認(rèn)為，首先是移動路徑偏南。這是因為進(jìn)入秋季以后，影響熱帶氣旋路徑的副熱帶高壓開始東退南移，位置逐漸偏南而造成的。其次是強(qiáng)度相對較強(qiáng)，造成的損失也比較嚴(yán)重。比如2005年超強(qiáng)臺風(fēng)“泰利”在登陸花蓮時的瞬間風(fēng)力竟然超過17級。它給福建沿海帶來了9級到11級的大風(fēng)，并于當(dāng)天下午在福建莆田再次登陸，給江西和安徽帶來了強(qiáng)烈的降雨，造成巨大損失。

另外，從損失的程度來說，秋臺風(fēng)對我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成的危害更為嚴(yán)重，從“秋分”到“小雪”節(jié)氣正是我國南方晚稻抽穗揚(yáng)花的成熟期。這時如果有臺風(fēng)來襲，狂風(fēng)暴雨會使作物的葉片受損，谷粒脫落霉?fàn)€，甚至徹底損毀，造成嚴(yán)重的減產(chǎn)或者絕收。2005年的強(qiáng)臺風(fēng)“達(dá)維”在9月26日凌晨登陸海南萬寧沿海，由于當(dāng)時正值水稻收割香蕉成熟的季節(jié)，致使海南省的農(nóng)業(yè)受到了重創(chuàng)。

在全球氣候變暖背景下，極端天氣氣候事件趨強(qiáng)趨多，臺風(fēng)活動的規(guī)律更加難以把握，將使臺風(fēng)防御形勢更加復(fù)雜嚴(yán)峻，不能因前期臺風(fēng)少而放松警惕。因此，將來更需加強(qiáng)秋季臺風(fēng)的防御。

天氣網(wǎng)11號臺風(fēng)白鹿專題：2020第11號臺風(fēng)白鹿路徑實時發(fā)布系統(tǒng)

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