鐵軌前的警示牌。 絡(luò)繹不絕在愛情隧道參觀拍照的市民。

　　隨著“七夕”的臨近，最近不少年輕人和情侶蜂擁而至位于南京江寧的“愛情隧道”。只見每天游人如織，為了拍照的年輕人把“鐵軌時(shí)刻表”坐得滿負(fù)荷，排隊(duì)等候的更是絡(luò)繹不絕。然而你知道嗎?留連“愛情隧道”屬違法行為——鐵路法第51條規(guī)定：“禁止在鐵路線路上行走、坐臥。”

　　參觀愛情長廊每天絡(luò)繹不絕

　　江寧有一段鐵路，去年以來在網(wǎng)友中很火：軌道兩旁綠樹參天，形成天然拱廊，花開時(shí)節(jié)這里更是繽紛多彩，拍照效果杠杠的，被年輕人稱為城市里的“愛情長廊”。因?yàn)殍F軌并未廢棄仍在運(yùn)營中，很快就有市民質(zhì)疑是否將蓊郁的大樹砍掉易于列車通行，一時(shí)間引起爭(zhēng)議，不少年輕人反對(duì)。鐵路部門決定刀下留樹，這一景觀也因此更加成為年輕人鏡頭中的熱點(diǎn)。

　　“今天來現(xiàn)場(chǎng)后才發(fā)現(xiàn)，真沒有想象中那么美麗，那些網(wǎng)上曬的照片可能經(jīng)過美化了。”從仙林地區(qū)趕來的大學(xué)生小劉，近日帶著女友來拍照，他在現(xiàn)場(chǎng)感覺有點(diǎn)失望。記者了解到，從這段景觀鐵軌北邊的“正方中路”到南邊的銀杏湖大道約2公里長鐵路線，只有近南段的一端有一段約200米的樹木作為主體景觀。記者看到，這些樹木并不是完全相連，景觀不少“開天窗”，不能稱作“綠蔭隧道”，很多樹木的冠蓋得等上多年才能在空中“握手”。

　　警示牌如同虛設(shè)，火車司機(jī)壓力山大

　　為提醒游客不要拍照，記者看到，在鐵軌南端銀杏湖大道和北口正方中路，分別有8個(gè)藍(lán)提示牌和黃提示牌，告訴拍照者此鐵道仍在使用，無關(guān)人員不得靠近鐵軌。“鐵路法第51條明確規(guī)定：禁止在鐵路線路上行走、坐臥。對(duì)違反規(guī)定者鐵路職工有權(quán)制止。”鐵軌附近有位職工告訴記者，進(jìn)入鐵軌就是違法，可法不責(zé)眾，他們也怕節(jié)外生枝無可奈何。記者看到，這段火車道有個(gè)比較大的彎口，加上綠樹密集，想必火車司機(jī)每次都需要多加小心通過，尤其是晚上視線模糊時(shí)分。

　　“愛情隧道”還帶熱了附近馬自達(dá)的生意。一些拍照的年輕人透露，這些無證黑車經(jīng)常宰人，漫天要價(jià)。他說，從正方中路地鐵站到銀杏湖大道鐵路板霞道口，馬自達(dá)開價(jià)15元/人，比乘出租車貴多了。鐵路工作人員表示，市民都應(yīng)該具備起碼的安全常識(shí)，不要在享受美景時(shí)遭遇不測(cè)，警示的意義需要從自身做起。