如果你是搭飛機(jī)出行的常客，一定遇到過航班延誤的情況，通常航空公司一般會受理乘客的食宿費(fèi)用，對于乘客來說只是損失一些時(shí)間。而這一規(guī)定將在明年1月1日起發(fā)生改變，6成旅客為航班延誤所產(chǎn)生食宿掏腰包，航空公司可免于擔(dān)責(zé)。具體如下：

交通運(yùn)輸部發(fā)布《航班正常管理規(guī)定》，由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。規(guī)定自2017年1月1日起實(shí)施。

只有在由于承運(yùn)人自身原因造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，旅客才能享受到免費(fèi)的餐食或者住宿等服務(wù)。

《規(guī)定》明確，承運(yùn)人（即航空公司）應(yīng)當(dāng)制定并公布運(yùn)輸總條件，明確航班出港延誤及取消后的旅客服務(wù)內(nèi)容，并在購票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。國內(nèi)承運(yùn)人的運(yùn)輸總條件中應(yīng)當(dāng)包括是否對航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償；若給予補(bǔ)償，應(yīng)當(dāng)明確補(bǔ)償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等相關(guān)內(nèi)容。

同時(shí)，要求承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)積極探索航班延誤保險(xiǎn)等救濟(jì)途徑，建立航班延誤保險(xiǎn)理賠機(jī)制。

大家經(jīng)常談?wù)摵桨嘌诱`，多久才算是延誤呢？記住：超計(jì)劃時(shí)間15分鐘就算延誤，旅客就可以提請一些相應(yīng)的服務(wù)權(quán)利。《規(guī)定》給出的定義是：“航班延誤”是指航班實(shí)際到港擋輪擋時(shí)間晚于計(jì)劃到港時(shí)間超過15分鐘的情況；“航班出港延誤”是指航班實(shí)際出港撤輪擋時(shí)間晚于計(jì)劃出港時(shí)間超過15分鐘的情況。

此外，2017年1月1日起航班延誤新規(guī)實(shí)施后，旅客在三種情況才可免食宿費(fèi)。
1.由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消；
2.國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消；
3.國內(nèi)航班發(fā)生備降。

對于以上服務(wù)，如果航空公司（承運(yùn)人）不能嚴(yán)格履行，將面臨民航管理局的處罰。《規(guī)定》強(qiáng)調(diào)，未按規(guī)定為旅客提供食宿服務(wù)的，處4萬元以上6萬元以下的罰款。

雖然對航空公司也有相應(yīng)的處罰條款，但是記者通過分析歷史數(shù)據(jù)后很悲傷地告訴你，天氣原因造成的航班延誤或者取消的比例是最高的，超6成延誤的航空公司或免責(zé)，也就是說有6成旅客將為航班延誤所產(chǎn)生食宿買單。