旅行社果然能占盡整個旅游產業鏈嗎？

摘要：近日，深圳海外國旅高調對外宣布，在三大項目上投資百億元，包括全國首個“國家旅游產業集聚(實驗)區”—————總投資36億元的深圳海外國旅佛山南海西岸旅游產業園二期項目；總投資10億元的西藏林芝魯朗國際旅游小鎮項目和總投資46億元的深圳首個汽車營地網絡建設項目。

近日，深圳海外國旅高調對外宣布，在三大項目上投資百億元，包括全國首個“國家旅游產業集聚(實驗)區”—————總投資36億元的深圳海外國旅佛山南海西岸旅游產業園二期項目；總投資10億元的西藏林芝魯朗國際旅游小鎮項目和總投資46億元的深圳首個汽車營地網絡建設項目。此前，廣之旅以3億元介入封開景點經營，南湖國旅·西部假期也介入盤龍峽景區以及餐飲、酒店領域。而鐵青也與省海外國旅合作開辦高鐵快線項目，定時從廣州各個角落發車往南站等高鐵車站。深圳旅游業涉足產業鏈上游環節已成為一個趨勢。

其實近年來，隨著大型旅行社的發展壯大，其經營的觸角開始涉及多領域，包括景區、酒店等方面。從長遠看，這也是旅行社發展壯大的必經之路，但是就目前的發展狀況看，多元經營的項目，還未達到一定的影響力。記者了解到，港海外國旅集團曾于今年4月份表示，要將旗下的物流和鋼鐵業務陸續分拆上市融資，以獲取充足的資金流，并投入到集團內更具有發展前景的旅游酒店業務中去，但港海外國旅近日宣布暫停分拆酒店經營業務于聯交所上市；除了港海外國旅，中青旅開發烏鎮旅游屬于國內旅行社經營景區中較為成功的案例，為中青旅經營帶來豐厚的利潤，但今年8月份，中青旅烏鎮旅游赴港上市計劃也被中止。多元發展需要大資金，單靠自有資金發展有限，于是旅行社才紛紛想到融資手段，無奈市場前景不明朗，被迫擱置，說明旅行社多元化經營長路漫漫。

多元經營是值得肯定的，而且經營得好也能為旅行社帶來豐厚的利潤空間，如中國國旅的多元經營主要體現在海南離島免稅業務上。中國國旅三季度財報顯示，其凈利潤達到2.26億元，同比增長67%，正是由于三亞免稅店的突出表現，中國國旅的盈利能力才得以顯著改善。但近日，有關部門允許海南省免稅品有限公司在海南省范圍內開展經營國家批準的離島免稅品、建設免稅店等相關業務，這樣一來將打破中國國旅旗下中免集團在海南獨家經營免稅商品的局面，免稅市場這塊肥肉有可能面臨被分食，勢必會對中國國旅的收入產生一定分流影響。

前面舉例的各方，在國內旅游界多元發展均是出色的企業，但品牌效應有限，而且加上旅行社投身這些其他行業的發展，管理經營決定權還是在旅行社人員手中，對旅行社之外的業務不熟悉，或導致管理水平跟不上，企業的效益自然大打折扣。眾多采用多元化經營的旅行社，往往只注意各多元化部門之間的業務組合，而忽視了相關多元化經營中核心競爭力的培育。

多元經營要長足發展需要大量的資金，通過融資是個方法，但是筆者認為，也可以利用客源做些邊緣性業務，不要離自己主業太遠，甚至接觸自己不熟悉的行業。

旅行社的信息反饋迅速，旅行社可利用這些信號，不斷開發產品、拓展市場。不論是從事國際旅游，還是國內旅游的旅行社，在世界各國或者全國主要旅游地區都設有辦事機構，對各種產品、市場信息了解迅速。這些信息經過旅行社人員的合理收集、整理、分析，可以產生各種各樣的產品深層開發信號，旅行社利用這些信號，不斷開發產品、拓展市場，多元化經營在成熟的條件下便會應運而生。旅行社可首先利用好自身的客源，盡可能地為其提供“一條龍”服務，涵蓋旅游接待的食、住、行多方面，從這些行業入手。

在此方面，日本JTB旅行社的發展經驗可作借鑒，該旅游社目前擁有149家企業，不僅在日本旅游市場有著豐富的資源和經驗積累，而且在全球設有近千個營業網點。回顧其發展不難看出，由于其在日本以外設立有分公司，負責接待日本游客，于是開始在日資航空、酒店、餐飲等領域發展，逐漸形成規模，是國外旅行社多元化產業發展成功的典型。一項管理訣竅轉移到另一項業務管理中，運用得當，可以產生良好的效果。如旅行社管理層在管理旅行社時，產生了自己的經營、服務特色，它可以將這一特色運用到出行、餐飲等各項多元業務上，這樣既使旅游者產生了一種親切感，又可以連帶發展自己的旅游業務。http://www.wedwww.cn/